Neben der Möglichkeit der Vermaßung mittels Messmaschine arbeiten wir bevorzugt mit Probefahrten – wir haben alle relevanten Rahmenhöhen als Testrad vorrätig und können diese nach Absprache auch für ausgedehnte Probefahrten vermieten – für Beratung, Vermaßung, Probefahrt bitte gerne via mail oder telefonisch einen Termin vereinbaren – bitte bevorzugt das zuletzt meistgefahrene Fahrrad mitbringen!

Die Basisausstattungen im Velotraumkonzept sind überschrieben mit griffigen 
Überschriften, die sich an der Anwendung (Intensität der Nutzung) und an der Charakteristik des Nutzers orientieren:

Einsteiger, Leichtbau, Vielfahrer, Vielfahrer Disc, Randonneur, Randonneur Disc,
11-Gang-Nabe, Rohloff-Budget, Rohloff-Solide, Rohloff-Disc...

Ein Velotraum ist ab etwa € 1500,- erhältlich, für Umsteiger sind die Rahmen auch einzeln erhältlich.


Schon bei unserer frühen Zusammenarbeit mit Centurion in den 80er/90er-Jahren war ein Schwerpunkt unseres Einkaufsprogramms Räder mit "kleinen" 26''-Laufrädern für die Nutzung in der täglichen Anwendung oder im belasteten Reiseradbetrieb – die Wendigkeit und Stabilität der kleineren Laufräder, die große Auswahöl an Reifenbreiten und die größeren Freiräume beim Rahmenbau, gerade für Menschen mit kurzen Längen war und ist bis heute ein schlagendes Argument. 

Historie

1993, beim renommierten "European Bike Contest" belegt CENTURION Rang zwei – "für wegweisende Innovation im Fahrradbau". Prämiert wird das 1-4-3, ein 26''-Rad, das mit wenigen Handgriffen vom Alltagstourer zu einem geländetauglichen Mountainbike oder zu einem hochwertigen Reiserad mit Rennlenker umgerüstet werden kann. Leider wurde dieses frühe 26'' Konzeptrad nur wenige Jahre produziert – für eine große Produktionsstückzahl schien die Zeit noch nicht reif...

Federführend im Projektteam hier Stefan Stiener – Firmenchef der seit 1988 bestehenden Firma Velotraum, die sich seit 1996 mit ihrem Konzept-Baukasten rund um den 26'' –Rahmen langsam aber stetig einen hervorragenden Ruf erarbeitet hat.

Als wir unser Sortiment in 2004 um die Räder aus Weil der Stadt erweiterten, waren wir überaus glücklich, die fruchtbaren Weiterentwicklungen der 1-4-3–Idee wiederzufinden und darüberhinaus in werthaltigster Weise ein Konzept, daß mit der großen Palette von Rahmenhöhen und sinnvollen Basisausstattungspacketen und deren vielfältigen Variationsmöglichkeiten für uns perfekt die Lücke zwischen Serienrad und Einzelanfertigung schließt – Wunschfarbe inklusive!